Ble lagt ut usladdet
på Google Street View
– Det er ikke slik det skal være, sier bergenskvinnen. Datatilsynet varsler reaksjoner hvis det for mange tilfeller av manglende sladding.
Sjåføren til næringsministeren råkjørte på vei til et møte. Landsforeningen for trafikkskadde mener det er svært uheldig at de som lager lovene bryter dem.
Reaksjonene er sterke etter at TV 2 tirsdag viste hvordan sjåføren til næringsminister Trond Giske råkjørte i 140 kilometer i timen på vei til et møte hos Aker Solution.
Landsforeningen for trafikkskadde liker svært dårlig at politikere bryter fartsgrensen.
– Det er ikke holdbart å kjøre for fort for å nå et møte. Da må de kjøre som alle andre – være ute i god tid, sier leder i Landsforeningen for trafikkskadde (LTN) Svein Ove Langeland til TV 2.
Her råkjører sjåføren – med Trond Giske i baksetet

Regjeringsbiler er såkalte utrykningskjøretøyer, og det er dermed opp til sjåføren å vurdere hva som er hensiktsmessig fart. Frakting av statsråder ansees som sikkerhetskjøring.
Langeland mener det er kritikkverdig at ikke veitrafikkloven gjelder for dem som er med på å utforme dem.
– Dette er meget alvorlig. Jeg mener at så lenge det er en stortingsrepresentant som er med på å lage lover, og så gjør noe som dette her, så blir det helt galt.
LES OGSÅ: Giskes sjåfør etterforskes for råkjøring
Knut Arild Hareide (KrF), som leder Stortingets Transport- og Kommunikasjonskomité, sa til TV 2 tirsdag at han mener Giske bør beklage hendelsen.
– Jeg forstår at folk kan bli provosert av dette. Politikere må være et forbilde på dette feltet her. Og sånn jeg kjenner statsråd Giske er jeg helt sikker på at han vil beklage dette.
Foreningen Nei til frontkollisjoner mener det gir helt gale signaler når statsråder på jobb bryter fartsgrensen.
– Det er ansvarsfraskrivelse når man sitter i sånne maktposisjoner. Det bør man tenke over, sier pressetalsmann Geir Tangstad Holdal.
Etter at Giskes møte var avsluttet konfronterte TV 2 han med sjåførens høye fart.
– Nei, dette tror jeg ingenting på. Det er alvorlige påstander du kommer med mot en sjåfør, sa Giske.
Sjåføren selv ønsket ikke å snakke og ristet på hodet over påstandene.
Dette er imidlertid ikke først gang statsråder blir anklaget for råkjøring.
I fjor var det daværende samferdselsminister Liv Signe Navarsete som skapte overskrifter da hennes sjåfør kjørte i 110 kilometer i timen i 80-sonen i Lærdal, men den gang i en sivil bil.
Da endte det med et forelegg for sjåføren.
| Publisert | 11.11.2009 07.01 |
| Oppdatert | 11.11.2009 14.07 |
Dette er hastighetene som koster deg førerkortet:
30-sone: 56 km/t
40-sone: 66 km/t
50-sone: 76 km/t
60-sone: 86 km/t
70-sone: 106 km/t
80-sone: 116 km/t
90-sone: 126 km/t (motorvei B)
90-sone: 131 km/t (motorvei A)
100-sone: 141 km/t
– Det er ikke slik det skal være, sier bergenskvinnen. Datatilsynet varsler reaksjoner hvis det for mange tilfeller av manglende sladding.
I dag lanserte selskapet «street view» fra Norge. Sjekk om du finner bilde av deg selv der. 1