Steffen Andre (24) holdt på å sulte i hjel i omsorgsbolig
I dag takker Steffen Andre sin mor for at han lever. 1
For kameratene til Åsmund Andre Sandvik (22), vil frikjøring aldri mer bli det samme.
I romjula mista Åsmund Andre Sandvik livet i et snøskred. Nå advarer andre mot å kjøre offpist alene.
LES MER: Savnet skiløper funnet omkommet i Rauland
På toppen av heisen i Raulandsfjell alpinsenter står det et gjerde med en advarsel som sier at hvis du beveger deg utenfor løypene, er det på eget ansvar. Vi går forbi skiltet.
Kameratene er godt kjent i området. Vi sklir bort til det området hvor 22 år gamle Åsmund Andre Sandvik bla tatt av et snøskred 2. juledag.
– Vi har ikke kjørt så mye utenfor løypene siden det skjedde, sier en av Åsmund sine kamerater, Tord Skinnarland. Dette er første gang han er i dette området etter ulykken som tok kameratens liv.
– Det er fælt å tenke på at Åsmund var her og kjørte. At han ble tatt av raset her, sier Tord og lar blikket gli over fjellsida. Vi kan fortsatt se raset fra her vi står.
2. juledag var terrenget rundt alpinsenteret dekket av dyp puddersnø. Åsmund Andre Sandvik var ivrig og kom først opp til anlegget. Mens han ventet på at kameratene skulle komme seg til fjells, tok han den første turen aleine. Kameratene kan forstå at han valgte å kjøre nettopp her.
– Det var veldig bra her den dagen så det er ikke rart at han kjørte ned her, sier Bjørn Olav Loftsgarden.

– Han har vel antakelig hoppa ut her på skavelen som var her også har det løst ut, sier han.
– Det var uflaks, han tenkte nok ikke over at det klunne rase her, sier Tord og påpeker at han sikkert ville ha gjort det samme.
Å kjøre offpist har blitt en folkesport. Dagens utstyr gjør det mulig for de fleste å utfordre terrenget utenfor løypene.
Med brede ski og mot i brystet glemmer mange at det kan være risikabelt. En av Norges fremste skredeksperter, Markus Landrø, tror mange er gode på ski, men mangler kunnskap om skred og sikkerhet.
- Det er eksplosjonsartet. Før kunne man vente til forholdene var optimale med å kjøre i løssnøen, mens nå er kampen om løssnøen så stor at du kanskje kjører under ugunstige forhold, sier Markus.
LES OGSÅ: Hvorfor går det snøskred?
Hvis du velger bort de mest ugunstige dagene, er gevinsten stor, mener Markus. Han lærer sine elever på Bratt-linjen ved Hallingdal folkehøgskule hvordan de kan begrense risikoen når de kjører utenfor løypene.
– Vi lærer dem gode kjøremønstre og god planlegging. De gjenomfører sjekker og vi driller inn hvordan de skal ta gode beslutninger, sier Markus.
Hvert år mister gjennomsnittlig fem personer livet i snøskred i Norge. Langt flere blir utsatt for skred. Og jo flere ganger man er på ski, jo større er sjansen for at du rammes av skred. Da er det viktig å være forberedt.
– Det er viktig å ha et avklart forhold til det og tenke igjennom om det er verdt det. Er jeg villig til å risikere mitt liv, mine venners liv for den gleden det er å kjøre på ski? Også øker man oddsen for å overleve ved å øve, sier Landrø.
En av elevene hans, Victoria Isern, gjennomfører en av øvelsene. Hun dekkes av snø slik at medelever kan trene på å bruke søkeutstyret.

– Jeg ligger helt fast og kan ikke røre meg, sier Victoria mens hun ligger en halv meter under snøen.
Det kan gi dem et bilde av hvordan det kjennes ut å ligge under snøen og kanskje motivere folk til å være ekstra varsomme, sier læreren.
Victoria bekrefter at det er svært ubehagelig.
– Det er mye mer ekstremt enn det du tenker. Du får jo ikke puste ordentlig og da tenker du at hvis du blir tatt av skred, så kanskje det ikke går bra, sier hun.
Synne Solbrekk Kleivane kjenner følelsen. I fjor lå hun begravet under snøen og det var ikke en test.
– Den følelsen av å være så hjelpeløs. At det er noe så mektig har kontroll over kroppen din, forteller Synne.

– Da jeg fikk snø i munnen, håpet jeg bare at jeg ville treffe en stein eller noe som kunne slå meg bevisstløs. Synne håpet hun ikke skulle kveles av snøen.
Heldigvis var hele klassen i beredskap og de fant henne etter 6 minutter.
– Alle hadde med det utstyret vi trengte, spade og søkestenger. Flere begynte å grave. Vi var raskt på plass og hadde øvd på det, sier læreren.
– Det har ikke gått opp for meg før nå hvor heldig jeg har vært, sier Synne med tårer i øynene.

I Rauland setter kameratene utfor. De kommer aldri til å slutte med offpist-kjøring, men de fikk seg en dyr lærepenge. Sist uke var de i begravelsen til kameraten sin.
– Det er en oppvekker som vi må ta lærdom av, sier Sondre.
Tord tror de vil være mer forsiktige i fremtiden.
– Jeg tror vi kommer til å kjøre sammen nå. Ikke kjøre alene slik som Åsmund gjorde. Men vi må fortsatt ha det moro på ski. Vi kan ikke bare tenke på det som skjedde, sier han.
Senioringeniør Kjetil Brattlien ved Norges geotekniske institutt har skrevet en rapport om ulykken ved Raulandsfjell alpinanlegg.
Les rapporten på instituttets nettsider (ekstern lenke)
| Publisert | 16.01.2010 20.50 |
| Oppdatert | 17.01.2010 09.32 |
I dag takker Steffen Andre sin mor for at han lever. 1
Barneministeren mener dagens rutiner er for dårlige når det gjelder å få avklart farskap.